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新车新设计是重点 近期发布官图的新车汇总

       

  近日,我们获得了一些汽车品牌官方发布的新车图片。这些新车不让我们感到亲切熟悉,还在原基础上做出了不同程度的改变。为了迎合消费者们不断提升的品味,这些新车展现出了一些全新的设计风格及设计理念,那么让我们

  近日,我们获得了一些汽车品牌官方发布的新车图片。这些新车不让我们感到亲切熟悉,还在原基础上做出了不同程度的改变。为了迎合消费者们不断提升的品味,这些新车展现出了一些全新的设计风格及设计理念,那么让我们一起来看看吧!

  宝马X7上市时间:2019年新车特点:0-96km/h加速仅需5.2s、提供4种驾驶模式选择、均匹配8速自动变速箱和四驱系统日前,宝马官方正式发布了旗下全新大型SUV——X7,其将成为宝马X系列的旗舰车型。据了解,新车将于今年11月开幕的2018洛杉矶车展正式亮相,未来将会在位于美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂生产。

  外观方面,新车极大限度的还原了概念车的设计,双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大,中央的连接处也更显紧密。同时,新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯,以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。在前保险杠部分,该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口,整体造型极具个性。

  宝马X7侧身的线条十分平直,符合大型SUV应有的气势感,造型相对来说显得比较规整,上下双腰线的设计增加了一定的设计感。车尾部分,两侧扁平的多边形LED尾灯组在比例上呼应了前灯组的设计。此外,新车采用了双边共两出式排气布局,配合上方后备箱出多条隆起的筋线,让该车倍显力量。车身尺寸方面,其长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm。

  内饰方面,新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面,新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则,全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏,科幻感十足。同时,宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把,极大限度的提升了该车的奢华质感。

  值得一提的是,宝马X7在内饰多处使了Alcantara材质,并在细节之处辅以镀铬元素和实木元素进行点缀,营造出了更强的奢华感。同时,新车采用了藏蓝色与米色双拼的搭配,并在椅背处增加菱形缝线,使其整体交相辉映。

  配置方面,新车将提供盲点检测、车道偏离预警、后碰撞预警、正面碰撞预警、行人检测等。

  新车外形与汽油版本变化不大,但在中网上增加了PHEV蓝色字母标识,此外格栅大面积采用封闭设计,只有左侧局部设计了通风部分。另外在车标下并没有出现摄像头,这是与2.0T高功率版本不同的地方,所以插电混动版本可能不提供360全景影像功能。

  前车灯与汽油版基本相同,但雾灯位置替换为C字形LED灯带。轮圈应该是插电混动版本独占的设计,空气动力学应该有更好的效果。在侧身侧面,同样有PHEV字样,而在2.0T高功率版本上这里是空白。

  动力方面,新车将使用1.4T汽油发动机与电动机的组合,搭配DQ400e6挡双离合变速箱,最大功率155kW,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速成绩为7.8秒。新车具备5种驾驶模式,分别是纯电模式(E-Mode)、Hybrid混合动力模式、GTE运动模式、Batterycharge蓄电池充电模式以及Batteryhold蓄电池保持模式(手动设定高压蓄电池在行驶过程中的预留值)。

  特别版车型基于2018日内瓦车展发布的全新一代嘉年华ST-Line车型打造而来,车如其名,红色特别版采用了赛道红涂装,亚光黑条纹拉花从前唇延伸至车尾,而黑色特别版则以亮红色条纹点缀全黑涂装车身。

  新车的内饰设计与外观相呼应,中控区域层次感分明,顶部是一块8英寸的悬浮式中控屏,其还配备有带有红色缝线的运动型座椅、打孔皮质材料包裹的方向盘、中控台红色饰条等。

  动力方面,与普通版车型一样新车仍搭载1.0TEcoBoost三缸发动机,最大功率140马力(104kW),传动系统匹配六速手动变速箱。柯迪亚克GT上市时间:2018年年底新车特点:2.0T发动机、匹配7速湿式双离合变速箱、标配全液晶仪表盘和全景天窗日前,上汽斯柯达正式发布了柯迪亚克GT的官图,新车定位于一款中型轿跑SUV,预计该车将于近期正式发布,并于年内正式上市。

  作为斯柯达柯迪亚克家族的最新成员,柯迪亚克GT延续了家族式的前脸设计,直瀑式进气格栅搭配全LED大灯组看起来依旧大气稳重。相比之下,新车的侧面线条变化最为明显,在经过C柱后车顶线条转折而下,营造出溜背式设计。

  同时新车的尾灯组也进行了重新设计,全LED三维尾灯组采用斯柯达家族的水晶切割设计风格,辨识度较高。同时尾部的双边共两出排气、三片式扰流板和红色GT徽章,进一步彰显出新车的运动气质。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4634/1883/1649mm,轴距与柯迪亚克一样为2791mm。

  内饰设计上,新车基于柯迪亚克的设计进行了整体升级,最大的升级来自于配备了一体式运动座椅,进一步提升整车的运动感。此外柯迪亚克GT还将标配全液晶仪表盘和全景天窗,并升级十色LED车内氛围灯,而乘坐方面,新车将仅提供5座版本。

  动力方面,新车将提供两种调校的2.0T发动机,最大功率分别为186马力和220马力,传动方面,匹配7速湿式双离合变速箱。

  科迈罗SSShock概念车最大的亮点在于其引人注目的车身涂装,这款荧光黄车漆将会出现在2019年初海外上市的新款科迈罗的选装清单中。此外,概念车还装备了独特的性能套件,包括黑色的前唇、发动机舱盖上的黑色拉花、黑色外后视镜外壳、黑色侧裙以及轮圈等。

  除了科迈罗SSShock概念车之外,雪佛兰还会在今年的改装展上推出定制版科迈罗LT敞篷版,采用SatinSteelGreyMetallic金属漆、红色的装饰件以及相关套件。另外截止目前雪佛兰官方对新款科迈罗的相关参数守口如瓶,但表示新车将提供多种选装配件及性能套件,例如Brembo前制动器套件、Recaro运动座椅、黑色后扰流板等。

  概念车的动力信息有待改装展期间进一步公开,不过对于明年上市的新款科迈罗的动力,外媒提供了一些较为可靠的参考,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机和6.2LV8发动机,最大功率分别为278马力和659马力。

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