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长城WEY VV5 装配工艺极差厂家夸大宣传

       

  长城WEY VV5 这款车相信很多车迷还不很熟悉,这就是长城汽车为高端品牌成立的一个新车型。这里所谓的高端我们先姑且不说,随着我们的报道看到最后我想你要给这个高端打个问号了。

  长城WEY VV5 这款车相信很多车迷还不很熟悉,这就是长城汽车为高端品牌成立的一个新车型。这里所谓的高端我们先姑且不说,随着我们的报道看到最后我想你要给这个高端打个问号了。长城VV5轿车从还未上市之初就一直打着,自主高端品牌,民族汽车崛起等一些字眼来吸引消费者。不少年轻的车迷朋友也确实为这款车的外观买账了,但实际驾驶一段时间后我想他们的心情是复杂的,自主品牌轿车为何是一蹶不振,真不能就靠几句话来吸引大众来买单。

  对于这台车的外观我们就不多赘述了,如果你是一个靠颜值买车的朋友,那你会包容他所有的一切。但如果你是比较注重车的内在和安全性就请跟随我们往下开。首先这台长城WEY VV5所谓的高端车其实就是伪高端,除了车身外壳之外,底盘也好还是装配工艺完全就是长城哈弗H6的孪生兄弟。而你选购这台车要多付出好几万的RMB来衬托他高端的外衣。

  打开长城VV5机舱盖,第一眼看上去发动机仓干净整洁,布局合理甚至你会说这车装配很工整。这就是我们国产自主品牌用虚假的华丽外表来引起你注意的典型手法。那我们今天就把这款车很多不足甚至非常落后的设计都展现给大家,让你对这款车有一个新的认识,看过后我想你也会有自己的判断。

  拿掉上层发动机保护盖,你如果对车有哪怕一点的常识,看到这个设计你也不会在考虑购买此车。右侧水箱盖居然使用非常老式的单向阀,除了在老款化油器捷达车上有这样的装置,16万价格的汽车几乎没有这样的设计。这种水箱单向阀最大的隐患就是,一旦水温过高旋钮松动,当你打开发动机盖时由于内外温差和压力的不同,很容易就崩开造成人员的烫伤。你若不信可以问问开过化油器车的司机,这种装置几乎都被烫过。

  相信很多朋友对前段时间大众宝来后备箱焦糊事件有印象吧,就是因为厂家的偷工减料造成的。长城VV5也一样存在这样的隐患,由于发动机是反置设计,只能把涡轮增压器安装在后面,这就造成了高温不能很好的散热。其次在涡轮周围安装了和宝来一样设计的隔热棉和一小块很薄的铝片进行隔热。对于涡轮在工作时近800度的高温,这么点隔热能坚持多久。其次玻璃水与防冻液加入口离的过近,保护盖颜色一样很容易加错。

  1、拆开前保险杠印入眼帘的就是长城在媒体上大肆吹嘘的防护,没有最外层的泡沫缓冲层,薄如纸张的铝合金防撞钢梁就是他的防护。最反人类的设计是在前面ACC自适应雷达旁多出两个很尖锐的铝片,如果与行人发生碰撞这两个铝片直接就能插入行人大腿造成个更大的伤害,而防撞钢梁也将将是及格标准的1.2MM。

  2、并且长城汽车为了节省成本,水箱架居然使用的是塑料件。就连几万元的捷达车还是铁质材质。先不说塑料的强度,如果你经常拿这款车暴力驾驶,真的很担心水箱会随时掉落。并且前防撞钢梁与冷凝器和散热器距离过近,可以说哪怕是轻微的碰撞都有可能伤及,提高了日后的维修成本。

  3、在后尾部的防撞钢梁完全是没有经过计算就直接撞上,后备箱过于凸出一旦后车追尾首先伤及的是后备箱,其次才是用于保护的防撞钢梁。可以说后尾部的防撞钢梁完全是摆设甚至是应付差事。

  长城VV5的底盘和长城哈弗H6完全一样,底盘装配非常的差。涂抹的防护层也是选择喷涂,油管线路完全的裸露在外,甚至拼接处都是用胶水涂抹,线万价格的车,底盘工艺和几万元的汽车一样。不敢说这车能用几年,但是可以很负责的告诉你,如果你是南方车主这样的汽车底盘三个月之内一定会锈。

  打开后备箱你会发现在两侧有一个很不起眼的扣手,打开后里面几块劣质海绵无意的暴露。这就是长城汽车工程师给这台车降噪的方法。几大块的劣质黑心海绵在里面不整齐的填充,要不你就不装好了省的费这么大劲,再说一次这就是你花16万元购买的所谓品牌高端车,真是哭笑不得。

  长城这几款VV汽车,车内甲醛含量都严重超标。后备箱虽然有技术上的突破,但手欠的工程师可能是在喝醉酒的状态下,又写了一层代码来弥补他的智商有多高。对于后备箱开启这款车的亮点就是有记忆功能,这对身材娇小的女士来说是件好事,虽说是高大的车身但一点也不费劲。

  可是工程师接下来的设计能给你气死,在你开启后备箱的同时你不能在碰到后背箱外层或是内侧,只要一接受后备箱马上反向过来。就像电梯门一样的设计,电梯门在关闭时只要用手一碰,电梯门就会马上在打开。这款车后备箱这样的设计让你都不敢开门,当你在拿大件东西时如果不小心接受后备箱,就会上下不停开启关闭,若你的小孩在后面玩耍就会被多次挤压。

  编者语:对于长城旗下这款所谓的高端车还有一些脑残设计在这就不便说了,只有拥有这款车才会发现更多伤脑筋的体会。16万的价格相信很多人即使不知道这车的一些缺陷也要考虑考虑,如果这车卖6万可以说以上的缺陷都不是毛病,毕竟价格在这摆着那。可是都办下来接近20万元的价格是这样的工艺水平,我想说咱们国产自主品牌轿车的春天还有多远啊。在国内汽车企业中长城轿车还算是不错的都做成这样,那别的企业会如何造车那。

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