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劳斯莱斯古斯特气势十足天津港现车齐特

       

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  劳斯莱斯古斯特加长版:硕大的中网使车头看起来很有气势。停车后,可操作屏幕将飞翔女神收起来,避免被人拿走。天窗配备了扰流网,可防止飞虫等异物飞入。悬架有三种高度可选,您可根据路况自行选择。按下这里即可调节车身高度。

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  劳斯莱斯古斯特加长版采用和幻影相同的制作标准,将奢华、典雅和科技融入内饰中。精选的胡桃木面板,加上钢琴烤漆和镀铬装饰,由2000名工人,经过60双手,花费至少20天打造。其奢华程度可想而知,即便是宾利最顶级的车型慕尚,也没有盖过古思特II的锋芒。

  劳斯莱斯古斯特加长版内饰设计随处可看到最为古朴的传承,比如白底仪表盘、三幅方向盘、球形空调出风口以及管风琴因素按造型的风量调节钮。即便是带有四个温区的空调,也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处,坚持秉承传统,而不是随波逐流。

  劳斯莱斯古斯特加长版设计上秉承传统,但科技配置却一样也没落下。这款古思特II中控台配备了10.25英寸显示屏。集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息等。通过类似iDrive的旋钮区域控制,也带有手写功能。主动安全包括ACC自适应巡航、车道偏离警示、夜视系统、平视系统等等。这些是为了更好地保护车内乘客的安全。

  劳斯莱斯古斯特加长版后排采用了传统的马车式后铰链车门,也就是我们常说的“对开门”设计。这样设计除了够讲究以外,铰链安装在C柱可以让后门的开启角度达到83度。因此,能够保证后排乘客能够以最优雅、最挺拔的姿态上车。另外,如果上车后没有人在外面负责关门的话,车辆在内部C柱上设置了电动控制键。这样身着华丽礼服的女士们,就不会因为探出身子关门而失态了。

  在您体验20119款劳斯莱斯古思特加长版之后,即便是在你体验过宾利飞驰与慕尚之后。古思特II带给你的体验,依然能够刷新你对于“奢华”一词的认知。劳斯莱斯古思特II这款车所散发出的底蕴尤为深厚,各种经典的传承和“任性”,都在告诉人们它早就不是交通工具那么简单。“奢华”对于这款车是最基本的需求,而专属感才是它的主要体现。

  自从2010年古斯特这款豪车问世以来,这车就备受大家的喜爱,首先就是这辆古斯特的发动机值得称道,这台古斯特搭载了一台6.6T V12双涡轮增压发动机,在变速箱方面,这辆劳斯莱斯古斯特使用了一台8速手自一体变速箱,最大马力达到了惊人的571匹,最大扭矩为780牛米,这个数据还是值得肯定的,不过最近有个车主很倒霉,虽然旗下的古斯特挂着5个8的车牌,可是却要下车用打气筒给轮胎打气,真是相当尴尬。

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