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汽车装潢学徒太累了到底该不敢学

       

  我在一家汽车装潢店当学徒洗了一个月的车,生意太好了,一天大部分都我洗车,每天都基本上很累,店里还有三个学徒来的比我早,其中两个是老板的亲戚,就是因为老板的亲戚所以都是我洗...

  我在一家汽车装潢店当学徒洗了一个月的车,生意太好了,一天大部分都我洗车,每天都基本上很累,店里还有三个学徒来的比我早,其中两个是老板的亲戚,就是因为老板的亲戚所以都是我洗车,我还因为洗车累生病休息了半个月,刚开始老板就说要不要人无所谓,我对装潢也有兴趣,可有时候生意太好了都没有时间看别人贴膜这些东西,没有活的时候也只能干座着。而且老板其中一个亲戚和另一个学徒基本上都学会了,上次我不想干了,我妈帮我去问,老板就说这个活看一遍就会了,学汽车装潢难道看一遍就会了,店里洗车有时候还是一辆接着一辆。老板还说洗车是轮流换的,可这几个亲戚也偷懒,基本上没什么换,我该怎么办啊

  当学徒我当然知道一开始是洗车,可我也不想每天照死了洗车,有时候洗车累的想睡觉,还有店开的位置比较好,天天有时候除了下雨什么的,基本上都有车展开我来答

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  我劝你还是另找一家吧,我可以明确的告诉你对于心灵手巧的主确实是一看就会,但是这是上手的活,不实践一辈子都不行,况且贴膜的技巧性很强,贴不会或裁剪不好膜就废了,烤不好膜玻璃还会炸,我们这就有给保时捷烤膜风挡烤炸的,当地还没有,在北京定的,两万块就没了,所有你在有心也是学不到什么的,何况学徒没什么工资,供吃供住而已,不要把你耽误了,即便是有你学的活也得你洗完车才能让你去看啊,所以在谁家都是学徒,为什么要入不敷出的事呢,装潢学徒半年基本就能大致混明白了,一两年才能让你上手,你可以了才能独立接活干,所以青春宝贵不要浪费在这上,在我们这小城市洗车工工资都2000往上了,你是学徒他们得省多少钱啊。

  通过增加一些附属的物品,以提高汽车表面和内室的美观性,这种行为叫做汽车装潢,所增加的附属物品叫做装饰品或者装饰件。根据汽车装饰的部位分类,可分为汽车外部装饰和汽车内室装饰。

  美国人口总数不过两亿多,可轿车保有量却高达1.3亿辆,平均每1.3人拥有一辆。而我国拥有14亿人口。轿车保有量却不到两百万辆,平均每千人才拥有一辆,差距是如此之大!就算与亚洲其他国家相比,我国也算是落后的。

  目前汽车美容护理对大多数车主来说,还是一个比较陌生的概念。一批摇抹布的擦车族,依然使用洗衣粉、洗涤灵(对车漆有酸、碱腐蚀作用),一桶桶脏水污染着城市环境。据统计每年落入擦车族手中的擦车费就有三个亿。

  国家对此行业必需加强宏观管理,健全制度。1995年8月,国务院的一次电话会议明确要求各级市政府对擦车族予以取缔。

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