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扒一扒国内电动汽车的主要零部件大多来自哪里?

       

  随着国内新能源汽车市场的迅速发展,新能源汽车零部件这块香饽饽也吸引行业内外跃跃欲试,毕竟掌握好零部件核心部件技术,就意味着能在新能源汽车产业链中占据主导权!新能源电动车的核心部件,无疑是电机、电池、电控。那么,对于国内电动汽车而言,这些核心技术大多来自哪些供应商?

  电机是电动车的动力源,相当于传统汽车的发动机和变速箱,可谓电动车的“心脏”部位。由于我国的硅或碳化硅以及一些基础材料工业方面与发达国家相比仍有差距,因此电机控制器里最核心的部件——IGBT基本依赖进口。但值得一提的是,中国大洋电机、卧龙电气、中科三环等电动汽车企业在电机控制上,不管在平顺性还是性能、功能方面,都已经赶上了“国际比较先进的水平”。

  电动车的心脏部位固然重要,但仍需要新鲜的血液不断补充能量。电池便充当了电动车的“血液”角色。作为电动车最重要的配件之一,电池保证了电动车源源不断的动力,直接决定电动车的续航能力和使用寿命。在国内,随着LG、三星等大牌电池厂商的核心技术不断输入中国,部分电池企业发展快速,足以在国际舞台上与国外厂商进行竞争。

  有了电机,电池的动力支撑,当然也少不了指挥电动汽车电子器件运行的电控系统,可以说,电控系统堪称电动车的大脑部位。其中,车载能源系统是电控系统中的核心技术,它是衔接电池以及电池组和整车系统的一个纽带,包括电池管理技术,车载充电技术以及DCDC技术和能源系统总线技术等。因此,车载能源系统技术日益成为产业应用技术研究的重要方向。目前,国内新能源汽车电控研发厂家仍在大力布局中,逐渐摆脱对国外技术的依赖。

  对于东南新能源汽车,目前已具备完全自主的正向研发能力,获得了12项新能源汽车发明专利。在掌握新能源三项核心技术之一:整车控制器,成功研发具有自主知识产权的整车电子系统同时,还构建起符合国际标准的试验能力的国家级实验室,并且与多家知名零部件供应商形成战略伙伴关系,强强联合。目前东南新能源汽车三电系统的合作厂商有:

  CATL建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力,拥有电芯、电池系统等的全产业链核心技术。其电芯技术在国内处于领先地位,2015年国内销量第二。

  上海电驱动有限公司集中国内优势资源,致力于节能与新能源汽车电机驱动系统产品及服务,产品市场占有率超过30%。

  4、BCM(车身控制器)与ABS(制动防抱死系统)合作厂商——大陆汽车电子

  大陆汽车电子是全球领先的汽车零部件供应商之一大陆集团的一个项目。其生产销售的汽车安全电子、车载智能通信系统等在全球销量独占鳌头。电子制动系统和制动助力器全球销量第二。

  在蓬勃兴起的电动汽车领域,核心零部件的创新与发展至关重要, 未来东南汽车仍会密切关注新能源核心技术的动态,加快产品的创新和升级,为消费者提供更环保、更安全、更便捷的新能源汽车产品。

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