您所在的位置- 现金网 > 电商资讯 >

大众成立新软件部门 2025年将推出统一操作平台

       

  目前大众集团旗下车型使用的控制单元多达70个,其中需要用到来自200多个不同供应商的操作软件,造成车辆成本的提升。网通社从大众集团官方获悉,企业计划组建新的汽车软件部门,把所有软件整合到一个通用平台。到2025年,大众将把软件开发的内部份额从目前的不到10%提高到至少60%;另外,旗下所有车辆都将搭载大众自主研发的vw.os汽车操作系统和汽车云。

  大众集团新的汽车软件部门预规划将有5,000名软件开发、电气和电子开发、人机交互、自动驾驶、用户体验(UX)、云体系架构和电子商务等领域的专家。同时,该部门负责在汽车和车辆相关服务中开发更多的软件。目前,约500名专家被分配到这一部门,到2020年这一数字将达到2,000人,到2025年将达到5,000人。

  大众集团在2025年推出“统一数字化平台”(ODP),平台将由汽车操作系统“vw.os”和大众与微软合作的汽车云服务组成,所有新车都将搭载这一平台。从2020年起,首先应用于大众汽车的ID.家族电动车上。车载软件将拥有统一的来源,客户将体验基于“vw.os”汽车操作系统的服务。而第一款搭载的车型是纯电动车ID.3,新车将在今年的IAA国际车展上首次亮相。目前,已有20,000多位用户预订车型。

  集团将凭借其标准的软件平台,实现显著的规模效益。未来,企业旗下每年将有1,000多万辆新车使用这一平台,这将减少软件集成到每辆车中的费用。与此同时,数量不断增加的车联网车型将对新的合作伙伴和新客户变得越来越有吸引力。(图/文 网通社 余昶)

  捷达这个名字承载了太多的回忆,尤其对于老一辈人来说,捷达这个名字甚至在一定程度上代表着梦想。但如今随着汽车行业的快速发展,捷达渐渐的变成了入门级轿车。是继续靠情怀勉强活着,还是浴火重生?对于一汽-大众来说是一个不小的难题。最终他们选择了将捷达赋予新的生命,成立了捷达子品牌,而今天试的VS5就是捷达子品牌的首款产品。

  Polo是国内汽车市场最为成功的小型两厢车之一,其全新一代车型已于今年4月正式发布。6月18日,网通社从上汽大众官方获悉,全新一代PoloPlus正式上市,推出4款车型,售9.99-12.39万元。新车内外进行了全新设计,动力系统保持不变,仍搭载1.5升发动机。值得一提的是,全新一代PoloPlus轴距增加94毫米至2,564毫米,搭载多项主动安全与科技配置,提供BeatsAudio潮牌音响系统。

  2019年,上汽大众陆续推出了T-Cross、途昂X以及全新一代Polo Plus三款新产品。近日,上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝向网通社表示:“接下来上汽大众将推出全新大型SUV,之后会有途观L 7座版与途观X。在新能源领域,今年下半年会有朗逸纯电动车,明年还会有途岳纯电动版。”

  网通社从国家工信部获得一组新款迈腾实车图,新车前脸换装双横幅进气格栅,与现款车型相比整体造型更显运动;同时中间VW标识下方加入英文字母,提升档次感。动力方面,新款迈腾将搭载2.0T涡轮增压发动机。

  奔驰-GLC L SUV促销!购车上传发票即得1000元加油卡 名额有限先传先得!

      现金网,澳门现金,澳门现金网



服务热线:010-84902486 地址:北京市朝阳区北苑路丰产北路北辰新纪元2号楼803

现金网(北京)科技股份有限公司


苏ICP备11046946号-1   现金网,澳门现金,澳门现金网

网站地图