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深圳今年新增普通小汽车指标将重新分配

       

  日前,深圳市交通运输局发布了关于调整2019年新增普通小汽车增量指标月度分配方案的通告。

  日前,深圳市交通运输局发布了关于调整2019年新增普通小汽车增量指标月度分配方案的通告。通告指出,2019年新增的4万个普通小汽车指标,将由原来平均分配到2019年6-12月调整为2019年6月配置2万个,7月1万个,8月1万个。在新增指标后,个人和企业指标比例不变,摇号和竞价方式配置的指标比例不变。

  据了解,在政策调整后,2019年6月深圳共配置普通小汽车增量指标26727个,其中个人23521个,企业3206个。在个人指标中,以摇号方式配置7333个,比原计划新增4400个;以竞价方式配置16188个,比原计划新增13200个。企业指标中,以摇号方式配置1000个,比原计划新增600个;以竞价方式配置2206个,比原计划新增1800个。

  2014年12月,深圳开始实施汽车限购政策,当时政策规定每年配置指标为10万个,其中2万个专供新能源汽车,另外8万个指标由摇号和竞价结合的方式分配。今年6月初深圳发布新政,将在2020年12月前增加8万个小汽车增量指标。在这轮政策调整后,6月深圳市普通小汽车增量指标申请截止时间将由以前的6月8日延时至6月28日,指标竞价和摇号时间将延时至7月5日进行。而7月份指标申请截止时间则将由7月8日延时至7月12日。

  英国时间5月30日,恒大与业内领先的轮毂电机公司英国Protean在伦敦签订协议,宣布全资收购英国Protean。

  FCA正式向雷诺集团提交了一份提案,提议将各自的业务按照50:50进行合并。

  在过去的2018年里,国内汽车召回的总体情况如何?当前汽车质量又存在怎样的状况?盖世汽车结合国家市场监督管理总局及第三方汽车品质评价平台发布的相关数据,从召回热点、品牌、车型等维度对2018年汽车召回情况进行整理和分析,供大家参考。

  为了响应《北京市机动车停车条例》有关“停车入位、停车付费、违停受罚”的基本要求,2019年起北京市东城区、西城区和通州区将率先开展道路停车的改革工作。

  新车在中国的售价为329.81万元,比售价最低的英国贵185.1万元,预计于今年春季交付。

  2018年,新能源汽车市场的“车速”史无前例的快,在汽车市场整体低迷的情况下,新能源汽车的增长却逆势而上。

  根据国家燃油消耗法规,到2020年乘用车平均燃料消耗量需降到5L/100KM;到2025年乘用车平均燃料消耗量需降到4L/100KM,涡轮增压技术在满足油耗要求的同时提升汽车驾驶性能,作为经济有效的节能减排技术被众多车企广泛采用。

  回顾历史,刘备三顾茅庐,诸葛亮出山以后一张西川地图,最终帮刘备建立蜀汉政权;16世纪之后的大航海时代,冒险家们身边的测绘师将每一次的冒险之路记录下来,为后人指出了一条条黄金水路;而远古时期的尼安德特人,因为没有地图,走出非洲后就再也回不去了……

  动力方面,保时捷Taycan将搭载两台电动机,综合最大功率将大于600马力,欧洲NEDC工况下最大续航里程超过500km,其0-100km/h加速将小于3.5秒,0-200km/h加速时间将小于12秒。

  网易汽车从杭州市政府信息公开网站上获悉,从2019年7月1日起,杭州将提前实施国六排放标准。

  据《欧洲汽车新闻》网站报道,大众集团旗下西雅特终于在2年前扭亏为盈,并随后在大众集团中获得新关键地位。

  据工信部网站27日消息,为加快车联网(智能网联汽车)产业发展,大力培育新增长点、形成新动能,工信部印发《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》。

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